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    日照廬山高鐵站遙看泰恒凈空鉆┃泰恒基礎低凈空鉆機 KR300ES助力廬山高鐵站擴建工程

    日照廬山高鐵站遙看泰恒凈空鉆┃泰恒基礎低凈空鉆機 KR300ES助力廬山高鐵站擴建工程

    • 分類:公司新聞
    • 作者:
    • 來源:
    • 發布時間:2021-12-15
    • 訪問量:0

    【概要描述】隨著經濟的快速發展,高鐵網絡在基建的步伐中慢慢完善著各種不足,以此來適應不同地方人們的需要,高鐵站紛紛走上了擴建的道路,在完善原本不足的同時,拆掉舊的事物,經過改造翻新,一座新的高鐵站繼續延續著原來的使命。最近,江西九江的廬山高鐵站就迎來了擴建的歷程,泰恒基礎KR300ES低凈空旋挖鉆機受邀參建了此項目。

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    日照廬山高鐵站遙看泰恒凈空鉆┃泰恒基礎低凈空鉆機 KR300ES助力廬山高鐵站擴建工程

    【概要描述】隨著經濟的快速發展,高鐵網絡在基建的步伐中慢慢完善著各種不足,以此來適應不同地方人們的需要,高鐵站紛紛走上了擴建的道路,在完善原本不足的同時,拆掉舊的事物,經過改造翻新,一座新的高鐵站繼續延續著原來的使命。最近,江西九江的廬山高鐵站就迎來了擴建的歷程,泰恒基礎KR300ES低凈空旋挖鉆機受邀參建了此項目。

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    • 分類:公司新聞
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    隨著經濟的快速發展,高鐵網絡在基建的步伐中慢慢完善著各種不足,以此來適應不同地方人們的需要,高鐵站紛紛走上了擴建的道路,在完善原本不足的同時,拆掉舊的事物,經過改造翻新,一座新的高鐵站繼續延續著原來的使命。最近,江西九江的廬山高鐵站就迎來了擴建的歷程,泰恒基礎KR300ES低凈空旋挖鉆機受邀參建了此項目。

    “日照香爐生紫煙,遙看瀑布掛前川;飛流直下三千尺,疑是銀河落九天。”距今1300年前,古人就以優美的詩句形容了廬山的美景。1996年12月6日,廬山被列為世界文化遺產。廬山站通行的歷史悠久,1911年開始修建至今,已經存在了整整100年,位于江西省九江市柴桑區沙河街鎮柴桑路,如今是中國鐵路南昌局集團管轄的二等站臺,是安九高鐵、武九高鐵、昌九城際鐵路、京九鐵路等四條鐵路的交匯站。從清朝末年開始修建就說明了這座高鐵站的區位優勢十分優越。長達近百年的運營更是突出了車站的戰略重要性。如今,為了讓廬山站能夠以更好的形態服務大眾,廬山站2020年開始了對廬山站的擴建工程。目前廬山站正在建設中,根據規劃,廬山站的站臺規模將進一步擴大至8臺25線,計劃總投資13.6億元,建成之后的站房將擴大至6萬平方米,比原來的站房規模擴大了將近15倍。

    該項目屬于廬山高鐵站擴建工程 ,毗鄰正在運營的高鐵站,每日往來高鐵班次較多,要求施工過程中不能對高鐵運營產生任何影響。同時要求施工設備高度不超11米,深度要求28米,樁徑要求達到1米。由于高鐵站依山而建,現場施工地層主要為地質較硬的石灰巖,上層10米左右為紅砂巖,另外要求施工過程中不能對周邊地層形成擾動,以免影響高鐵正常運營,所需設備要滿足較強動力及入巖能力,施工難度極大。泰恒KR300ES旋挖鉆機最大鉆孔深度35米,施工高度10米,最大施工直徑2米,動力頭扭矩320kN.m。解決了工程施工中遇到的空間小、樁徑大、深度深、扭矩大且能入巖等難題,能夠在兼顧較低的施工高度和超深的施工深度條件下,完成大口徑入巖施工。

    無錫泰恒基礎工程有限公司以“服務”為核心,專注于中小型樁工機械整機銷售、租賃、施工、置換、再制造、服務、勞務與培訓、工法咨詢與推廣八位一體的專業化企業。公司擁有中小型樁工設備七十余臺,并與陸英會十家成員公司全面合作,達成市場合作伙伴關系。依托數十家樁工制造廠商實現設備的專業維護和服務投送,建立維修合作基地,并擁有一支精于工法、設備維護、多年行業經驗的專業技術隊伍,為客戶提供專業的施工工藝指導和施工方案。經過五年的積累和投入,與客戶合作或獨立施工,用小型旋挖鉆機完成了漁光互補、堤壩加固、地下管廊、水上施工等多種新領域的施工應用,為國內小型旋挖的工法推廣應用做出了貢獻。泰恒基礎將管理百臺以上旋挖鉆機,致力于打造國內外領先的專業樁工服務平臺。

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